Водяна помпа системи охолодження

Foto: Behrendt & Rausch Fotografie
Foto: Behrendt & Rausch Fotografie

Охолоджуюча рідина в автомобілі циркулює за допомогою помпи. У разі несправності помпи мотор закипає або перегрівається. До більшого щастя помпа попередить вас про швидкий вихід з ладу. Водій в свою чергу отримує час для ремонту старої або ж покупки нової.

Якщо взяти помпи з автомобілів вітчизняного виробництва, то вона у них практично схожа за конструкцією. Наприклад: в москвичі вал закріплений на двох шарикопідшипниках. В автомобілях новіших моделей: таких як ГАЗ або ВАЗ вал, кріпиться на одному, як і в москвичі надіта крильчатка з одного боку, а з іншого вентилятор і шків.

Цікавий сальник кріпиться біля корпусу і крильчатки. У разі, коли через цей сальник починає пропускати тосол, знайте це перша ознака швидкої її смерті. Ще одна ознака це шум в помпі, який переростає в дуже нехорошу штуку і заклинює. Але заклинить він не моментально, а через пару тисяч кілометрів.

Давайте спробуємо відремонтувати помпу

У деяких автомобілях в помпі є спеціальний отвір. І якщо ви бачите, що з того отвору починає капати, терміново замініть сальник, погляньте на підшипники. Можливо, їх теж варто замінити на нові.

В інших моделях авто помпа служить внутрішнім кільцем з двоїння підшипника. У такому випадку потрібно міняти саму помпу.

Знайшли помилку? Тоді виділіть фрагмент тексту та натисніть Ctrl+Enter.

 

Загрузка...

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *