Шулявський шляхопровід у Києві вже позбувся першого прольоту. Як з’ясували журналісти «Фрази», демонтаж мосту здійснюється за допомогою спеціальної самохідної платформи, яка прибула з Нідерландів, відзначає mmr.net.
Як передає 112.ua, значних розмірів техніку вже встигли прозвати «мегадомкратом». Відзначається, що платформа управляється дистанційно і обслуговується голландськими фахівцями.
Приблизна вага демонтованого прольоту, що складається з 13 балок,? близько 400 тонн. Після розбирання балки за допомогою гігантського гусеничного крана перемістять на так звані балковози і вивезуть на полігон для подальшого подрібнення та утилізації.