Експлуатація двірників взимку (ВІДЕО)

Здається, що зовсім неважко навчитися правильно використовувати склоочисники: досить регулярно підливати в бачок спеціальний рідкий склад і вчасно міняти зношені щітки. Але є й інші важливі аспекти, ігнорування яких може призвести до серйозних наслідків, інформує автомобільний портал 1od.in.ua.

Чому так важливий правильний догляд за очистителями скла, перш за все в зимовий, весняний і осінній періоди – водіям відомо добре. Однак аж ніяк не кожному відомо, що конкретно необхідно (а що категорично не можна) робити для продовження терміну експлуатації «двірників», які забезпечують безпеку як водія, так і пасажирів.

Лід на склі

Прийшовши до машини холодним зимовим ранком, деякі автовласники запускають двигун, спішно струшуючи з дзеркал заднього виду і з дверцята сніг і відразу включаючи «двірники» – адже який сенс напружувати руки, якщо лід усунуть самі склоочисники? Але такий підхід скорочує, крім часу підготовки до виїзду, також час «життя» щіток. В умовах негативних температур зменшується їх стійкість до деформації, тому лід може легко пошкодити їх гострими крайками.

Прилиплі «двірники»

Ще одна поширена помилка – коли на морозі запускаються очисники, які примерзли до лобового скла. Перед включенням «двірників» потрібно їх обережно «відклеїти» від стекол. В іншому випадку їх включення може одного разу закінчитися виходом з ладу.

«Незамерзайка» на холодне скло

Безліч автовласників не здогадується, що розбризкування незамерзайки на не прогріте скло неприпустимо. Адже спирт, що надає основні властивості рідини, при мінусових температурах миттєво випаровується, тоді як вода залишається на склі і негайно замерзає. Це веде до відчутного погіршення огляду, водій змушений розглядати картину попереду в крихітному просвіті.

Спроби використання порожнього бачка

Намагатися бризкати на скло «незамерзайкою» вкрай небажано також тоді, коли бачок для омивача порожній. Таке попередження містять інструкції з експлуатації авто. Можливо, причиною тут є особливості функціонування моторчика, якому для роботи необхідне «мастило». У разі, якщо Ви бачите, що рідина в ньому закінчилася, слід не чіпати важіль – не можна «випрошувати» останні краплі, це може погано закінчитися.

Правильний вибір рідини

Потрібно уважно поставитися до складів, які ви використовуєте для скла. Під час морозу слід застосовувати спеціальну зимову «омивайку» – не звичайну воду, антифриз, бензин або будь-яку іншу рідину. Деяким це може здатися смішним, але й справді знаходяться ті, хто заливає в цей бачок пальне. Таке буває в ситуаціях, коли «незамерзайка» закінчилася на заміській дорозі далеко від магазинів. А якщо з’явилася необхідність використовувати сторонні рідини, то необхідно їх повністю замінити при першій можливості. Так само варто дуже уважно підходити до вибору виробника рідини, на жаль на ринку дуже багато рідин низької якості.

Знайшли помилку? Тоді виділіть фрагмент тексту та натисніть Ctrl+Enter.



Загрузка...


Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *

eighteen + 19 =

Цей сайт використовує Akismet для зменшення спаму. Дізнайтеся, як обробляються ваші дані коментарів.